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新型石墨烯重防腐涂料 将跨海桥钢梁防护寿命延至30年
发布时间：
2022-07-26 17:26
来源：
正在进行合龙前准备的泉州湾跨海高铁大桥受访者供图
基于传统涂层材料和涂装体系，即使采用国外知名涂料公司的材料或通过增加涂膜厚度的方法，已建成的钢结构桥梁，设计防护寿命一般也不超过25年。而即将合龙的福厦高铁泉州湾跨海大桥，采用了自主创新的“石墨烯重防腐涂装体系”，将实现30年超长防腐寿命的突破。
世界首座跨海高铁大桥——设计行车速度为每小时350公里的福厦高铁泉州湾跨海大桥(以下简称泉州湾跨海高铁大桥)，将于8月6日合龙。
大桥采用了贝壳形曲线桥塔，护栏设计为波浪形，寓意为“泉州作为福建省经济强市、古代海上丝绸之路的起点及当时的东方大港”，将在21世纪海上丝绸之路的发展契机下，扬帆起航，重现海上贸易和世界大港的辉煌。
“泉州湾跨海高铁大桥，创新采用了‘石墨烯重防腐涂装体系’，将实现30年超长防腐寿命的突破。”中国铁建第四勘察设计院集团有限公司(以下简称铁四院)福厦高铁指挥长李平卓说。据悉，目前国内已建成桥梁的最长设计防护寿命，均在25年以内。
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湖北天龙石墨碳业有限公司坐落于湖北省武当山与神农架之间的十堰市房县西城工业园区内，是中国南水北调工程的水源源头库区。公司创建于2009年，注册资本2800万元。现有生产厂区26000平方米，是一家集石墨制品、碳材料研发、深加工、销售为一体的高新科技企业。
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湖北天龙石墨碳业有限公司坐落在距离县城3公里的西城工业园区，创建于2004年7月，是湖北省仅有的石墨产品精加工科技型民营企业之一。
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